2023年8月8日，备受瞩目的第八届世界电池产业博览会暨亚太电池展/亚太储能展广州广交会展馆盛大启幕。本次展会上，作为全球领先的智能装备供应商瀚川智能也携旗下多款产品亮相。创新的产品技术、专业的技术讲解、恢弘的展台设计吸引着不少参展观众的驻足。
瀚川智能电池智能装备 bu总经理姜志军现场表示，公司聚焦汽车电动化、智能化领域，为汽车、新能源等领域用户提供自动化装备、核心零部件以及工业软件整体凯发k8官网下载的解决方案和服务。近年来，公司更将业务触角延伸至电池回收及充换电领域，力求打造覆盖新能源汽车全产业链的产业闭环。
全极耳大圆柱电池产线吸人眼球
众所周知，与软包锂电池和方形锂电池相比，圆柱型锂电池发展时间最长，标准化程度较高、工艺较为成熟、良品率较高且成本较低。近年来，大圆柱电池更凭借尺寸标准、通用性广等优势，可兼顾高容量与快充性能，解决了新能源车续航里程不足以及充电时间较长等用户焦虑，关注度不断提升。
姜志军提到，瀚川在圆柱电池智能装配线领域深耕多年，具有深厚的技术沉淀和成熟的应用经验，获得国内多家主流客户的认可，更是国际电池巨头松下在国内重要的圆柱电池设备提供商。目前公司圆柱电池智能装配线已覆盖18系、21系以及46系等全系列产品，特别是在全极耳大圆柱电池产线方面，已跻身行业前列。
本次展会，瀚川也重点展示了公司全极耳大圆柱电池产线。据悉该产线具备稳定性高、整体布局灵活、生产周期短等特点。同时产线还集成精密焊接技术、视觉飞拍技术、微环境控制技术、凸轮联动技术、磁悬浮输送技术等，可实现揉平、正负极集流体焊接、电芯入壳、盖帽封口、注液、清洗、密封钉装配焊接、氦检、套标等关键功能需求，整线良率达到98%以上。
姜志军表示，新能源产业正在高速发展，动力电池的技术革新要跟上市场日新月异的需求。多重优势加持下，大圆柱电池已获得特斯拉、宝马等主机厂认可，给新能源行业带来新的风口，推动着大圆柱电池在材料、工艺、设备等多方革新。目前瀚川智能200ppm大圆柱电池产线中试线已下线，今年底将批量供货客户。
重卡充换电领域重磅玩家
近年来，我国新能源重卡增速非常明显。相关数据显示，2022年国内新能源重卡总销量达25477辆，同比大涨142.3%。其中电动重卡销量是22846辆，而这其中换电重卡的销量是12431辆，占比首次超过充电重卡。可见换电重卡因补能速度快、续航里程较长，也正逐渐受到行业追捧。
姜志军表示，换电模式已成为当下业内公认的新能源重型商用车实现规模发展的必由之路，它既能解决传统燃油车辆所带来的污染和能源浪费，也能缩短新能源汽车补能时间。在重卡以及工程、特种车辆等碳排放占比较高的领域，换电已被认为是当下最为合适的凯发k8官网下载的解决方案，而这也成为瀚川智能布局的重点领域。
基于庞大的市场需求，瀚川从核心零部件研发、整站开发、站端控制、云平台升级、运维服务等多个维度，为客户提供更加稳定可靠的充换电产品和全周期立体化的服务。截至目前，瀚川已成功开发出顶吊式单/双通道充换电站、平行式/底盘式/侧向式单通道充换电站以及光储充换一体站等，全面满足客户需求。
姜志军还提到，瀚川充换电站还具备全气候运行、可兼容、可共享、可升级等特点。配合瀚川自主研发的站控系统及云管理平台，可以轻松实现对充换电站的上级监控管理，并可对能源、支付、质量、设备、电池包等大数据采集分析后进行更加良性的管理，达到充分合理利用资源的目的。
姜志军最后表示，经过十余年的发展，瀚川在精密装配、测试及系统集成领域积累了深厚的技术经验。同时通过不断的提炼和打磨，推动着整个新能源行业不断朝着模块化、标准化、柔性化的方向发展，再结合公司先进的数字化软件，助力智能化生产线和数字化车间的开发、建设和服务，实现与客户的共同成长和进步。
瀚川展台
前沿技术讲解
瀚川智能电池智能装备 bu总经理姜志军现场表示，公司聚焦汽车电动化、智能化领域，为汽车、新能源等领域用户提供自动化装备、核心零部件以及工业软件整体凯发k8官网下载的解决方案和服务。近年来，公司更将业务触角延伸至电池回收及充换电领域，力求打造覆盖新能源汽车全产业链的产业闭环。
全极耳大圆柱电池产线吸人眼球
众所周知，与软包锂电池和方形锂电池相比，圆柱型锂电池发展时间最长，标准化程度较高、工艺较为成熟、良品率较高且成本较低。近年来，大圆柱电池更凭借尺寸标准、通用性广等优势，可兼顾高容量与快充性能，解决了新能源车续航里程不足以及充电时间较长等用户焦虑，关注度不断提升。
姜志军先生
姜志军提到，瀚川在圆柱电池智能装配线领域深耕多年，具有深厚的技术沉淀和成熟的应用经验，获得国内多家主流客户的认可，更是国际电池巨头松下在国内重要的圆柱电池设备提供商。目前公司圆柱电池智能装配线已覆盖18系、21系以及46系等全系列产品，特别是在全极耳大圆柱电池产线方面，已跻身行业前列。
本次展会，瀚川也重点展示了公司全极耳大圆柱电池产线。据悉该产线具备稳定性高、整体布局灵活、生产周期短等特点。同时产线还集成精密焊接技术、视觉飞拍技术、微环境控制技术、凸轮联动技术、磁悬浮输送技术等，可实现揉平、正负极集流体焊接、电芯入壳、盖帽封口、注液、清洗、密封钉装配焊接、氦检、套标等关键功能需求，整线良率达到98%以上。
全极耳大圆柱电池产线（部分）
姜志军表示，新能源产业正在高速发展，动力电池的技术革新要跟上市场日新月异的需求。多重优势加持下，大圆柱电池已获得特斯拉、宝马等主机厂认可，给新能源行业带来新的风口，推动着大圆柱电池在材料、工艺、设备等多方革新。目前瀚川智能200ppm大圆柱电池产线中试线已下线，今年底将批量供货客户。
近年来，我国新能源重卡增速非常明显。相关数据显示，2022年国内新能源重卡总销量达25477辆，同比大涨142.3%。其中电动重卡销量是22846辆，而这其中换电重卡的销量是12431辆，占比首次超过充电重卡。可见换电重卡因补能速度快、续航里程较长，也正逐渐受到行业追捧。
姜志军表示，换电模式已成为当下业内公认的新能源重型商用车实现规模发展的必由之路，它既能解决传统燃油车辆所带来的污染和能源浪费，也能缩短新能源汽车补能时间。在重卡以及工程、特种车辆等碳排放占比较高的领域，换电已被认为是当下最为合适的凯发k8官网下载的解决方案，而这也成为瀚川智能布局的重点领域。
先进的充换电站系统
基于庞大的市场需求，瀚川从核心零部件研发、整站开发、站端控制、云平台升级、运维服务等多个维度，为客户提供更加稳定可靠的充换电产品和全周期立体化的服务。截至目前，瀚川已成功开发出顶吊式单/双通道充换电站、平行式/底盘式/侧向式单通道充换电站以及光储充换一体站等，全面满足客户需求。
姜志军还提到，瀚川充换电站还具备全气候运行、可兼容、可共享、可升级等特点。配合瀚川自主研发的站控系统及云管理平台，可以轻松实现对充换电站的上级监控管理，并可对能源、支付、质量、设备、电池包等大数据采集分析后进行更加良性的管理，达到充分合理利用资源的目的。
瀚川新能源产业链全生态展示
姜志军最后表示，经过十余年的发展，瀚川在精密装配、测试及系统集成领域积累了深厚的技术经验。同时通过不断的提炼和打磨，推动着整个新能源行业不断朝着模块化、标准化、柔性化的方向发展，再结合公司先进的数字化软件，助力智能化生产线和数字化车间的开发、建设和服务，实现与客户的共同成长和进步。
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